消费者报告_消费者报告|美容院套路多:免费变收费,学生成小白鼠

1.这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

2.2022年消费调查报告范文大全

3.外媒评质量最可靠十大品牌：雷克萨斯第五，现代升第七，本田落榜

4.国际公认十大最可靠汽车品牌：日系车完胜，大众、奔驰落选！

5.consumer reports中文翻译

6.全球最权威17种量产驾驶系统大PK：特斯拉再输通用！

以下是一个基本的消费者的态度形成与改变实验报告的写法示例：

**实验报告的格式：**

1. 标题页 - 包括报告题目，作者和其他必要信息。

2. 摘要 – 包括实验设计，研究方法，结果和结论。

3. 简介 – 包括研究问题、文献综述和研究目的。

4. 方法 – 包括实验设计、实验工具和分析方法。

5. 结果 – 介绍使用的数据分析方法和结果。

6. 讨论 – 分析结果、得出结论并探究当前研究的局限性。

7. 引用 – 引用相关的文献。

**步骤：**

1. 研究问题：阐明所研究的问题是什么，以及研究的目的。

2. 提供文献综述：介绍与研究问题相关的先前研究，包括前人对消费者的态度研究的结果。

3. 实验材料和方法：列出实验所使用的材料、工具和实验设计。

4. 实验数据分析：简述使用的数据分析方法和结果。

5. 结果：简述结果和所得到的结论。

6. 讨论和结论：分析结果，得出结论，并讨论实验可能存在的局限性。

7. 引用文献：列出与研究问题有关的所有文献。

**实验报告内容示例：**

标题：消费者的态度形成与改变实验研究

摘要：本实验探究了消费者态度的形成和改变，并通过实验的方法和数据分析，得出如下结论：消费者的态度会随着他们接受的信息的变化而改变。

介绍：这里需要阐明研究问题和研究的目的，并简要说明文献综述中的前人研究成果。

方法：本实验用问卷调查方式，收集关于一组产品的消费者态度数据，数据用SPSS软件进行分析并得出结果。

结果：本实验共收集到100份问卷调查数据，其中75份数据进行了最终分析。通过对数据的统计分析，发现消费者在接受新信息后，会对产品态度产生明显的影响和改变。

讨论：本实验结果表明，消费者的态度受到接受信息的影响很大，对研究《某产品》市场理论意义重要。然而，这个研究仅涉及通过问卷调查的小组，并未反映更广泛的消费者态度变化的不同模式。

引用：列出文献综述和数据分析所涉及的所有文献。

以上内容仅为参考，实验报告的写作和组织方式因实验目的不同而不同。你可以根据需要和实际情况进行改编和编辑。

这个韩系豪华汽车品牌在中国无人问津，在美国却排名年度第二

对消费者分析要发现解决的问题主要是对现有消费者在消费能力上的分析，以及调查消费者对产品有无明显的不满。对消费者分析时，还要注意发现的机会，比如对本产品的偏好；购买频率提高的可能；购买量扩大的可能；影响他人的可能；对其他品牌的不满；对本产品的态度；未满足的需求等。

2022年消费调查报告范文大全

文|?腾马丁博士

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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近日，美国非营利性杂志《消费者报告》2020年度汽车品牌排名及年度车型出炉，多有看点。

▌《消费者报告》是什么？

作为美国的“315”，美国消费者从《消费者报告》知道了一批批“不及格”的产品名单，品类涵盖广泛，小到防晒霜、巧克力，大到电视、汽车——广告攻不进来，负面结果又无法公关，这种“软硬不吃”的作风让各大厂家与广告机构如芒在背。

来自消费者的抢购已经让这本杂志变为美国家喻户晓的明星刊物，想要撼动其公信力，几乎是不可能的任务。1961年4月，时任肯尼迪致信美国消费者联盟，认为《消费者报告》在维护全体美国人幸福健康上发挥了重大作用。

在汽车行业，《消费者报告》致力于服务大多数的普通消费者，通过可靠性评测来影响消费者购车决策。各大车企巨头及工程师们会时常造访《消费者报告》测试中心，以获取改进车型品质表现的重要信息来提升下一款新车型的竞争力。

在中国，《消费者报告》也因汽车版家喻户晓。

▌捷恩斯成最大黑马

在最新的品牌排名中，保时捷超越了斯巴鲁，夺得桂冠；现代旗下豪华品牌捷恩斯获得第二；斯巴鲁、马自达、雷克萨斯、奥迪、现代、宝马、起亚和MINI拿下前十名剩余席位。

在“好学生”阵营里，最抢眼的是一个黑马品牌——捷恩斯。

捷恩斯之于现代，就像雷克萨斯之于丰田，它曾于2014年进入中国市场，但是在2017年随着进口现代经销商网络的全部退出，正式离开中国。

在中国吃不开的捷恩斯，在美国却是另一番景象。

在2020版汽车品牌排名中，捷恩斯位居第二，与2019年持平，得分为84分。重要的是，这已经不是偶然现象。

今年2月，在美国2020年度J.D.?Power汽车可靠性研究排行中，捷恩斯一举夺魁，甚至超越了多年位居榜首的雷克萨斯。新的前五名顺序是：捷恩斯、雷克萨斯、别克、保时捷和丰田。

“捷恩斯是一个从一开始就极具竞争力的豪华品牌，它让你想起了1989年雷克萨斯上市的时候”，《消费者报告》汽车团队负责人杰克·费希尔给出这样的评价。

根据全球汽车数据库（Global?Auto?Data?base）数据，2019年现代起亚全球完成720万辆，冲进Top?5，但在中国销量仍旧节节败退，捷恩斯的境遇何其相似。在美国市场频获殊荣之后，是否将重返中国市场？非常值得期待。

不仅捷恩斯，整个日、韩系都获得较高评价。“在今年的排名中，那些在生产方面表现好的品牌，在道路测试中表现也良好，可靠、安全，令人非常满意。”费希尔表示，“尤其是斯巴鲁、马自达、现代和起亚。”

▌美系沦为“差生”

与德系、日系、韩系的好成绩形成强烈反差的，是榜单的后8名——分别是通用、埃尔法·罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎、Jeep、三菱、菲亚特，它们获得了“不及格”的评价。

在“差生”阵营之中，可以看出美系扎堆沦陷，通用及旗下凯迪拉克，FCA旗下菲亚特与Jeep、埃尔法·罗密欧齐齐垫底。此外，捷豹、路虎两个品牌也都毫不意外地“不及格”。而三菱成为此中唯一一个日系品牌。

在这一共8个“不及格”的品牌里，《消费者报告》共测试了高达36款车型，最终只有Jeep的大切诺基一款车获得了“值得推荐”，其余车型皆全军覆没。

▌Model?3成最佳电动汽车

在所有参与评测的33个品牌中，特斯拉表现可圈可点——排名11，比去年上升了8个席位，是本届涨幅最大的品牌。

同时，Model?3也被评为了最佳电动汽车。要知道在去年，《消费者报告》表示不再向用户推荐特斯拉Model?3，因为发现Model?3存在车身松脱和玻璃瑕疵等问题。

此次《消费者报告》称，“特斯拉Model?3和Model?S的可靠性都得到了显著改善。这足以真正提高他们的品牌得分，超过我们调查中的其他任何品牌。特斯拉工厂的生产稳定后，从去年年中制造的Model?3的质量有了明显改进。”

“特斯拉唯一一款不推荐的是Model?X。”

此外，《消费者报告》对特斯拉Model?3进行测试发现，Model?3的续航里程超过了特斯拉官方所公布的续航里程，在长续航模式下，达到了350英里（约560公里）。特斯拉CEO埃隆·马斯克对此在推特上为团队感到自豪。

▌十大推荐车型?丰田成最大赢家

除了品牌排名外，本届《消费者报告》也根据售价的不同推出了十款首选车型，我们不妨做个参考。

其中，低于2.5万美元（约合人民币17.6万元）首选车型是丰田卡罗拉；

2.5万到3.5万美元（约合人民币17.6-24.6万元）首选车型为斯巴鲁森林人、斯巴鲁Legacy和丰田普锐斯；

3.5万到4.5万美元（约合人民币24.6-31.7万元）首选为起亚Telluride、本田Ridgeline、丰田亚洲龙；

4.5万到5.5万美元（约合人民币24.6-38.7万元）推荐了是雷克萨斯RX、特斯拉Model?3、丰田Supra。

细数起来，十大年度推荐车型有四款是丰田品牌，一款丰田旗下雷克萨斯品牌，还有两款出自斯巴鲁品牌。因日前丰田成为了斯巴鲁大股东，因此今年度十大推荐车型中丰田占据了十中之七，拥有绝对优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外媒评质量最可靠十大品牌：雷克萨斯第五，现代升第七，本田落榜

　你有做过消费调查报告吗？你知道做消费调查报告时该报告哪些内容吗？如果你对这些都不太清晰，可以来看看这篇范文。下面是由我为大家整理的：“2022年消费调查报告范文大全”，仅供参考，希望能对您有所帮助。

2022年消费调查报告范文大全（一）

　在所有的行业中，服装行业是个永恒的朝阳产业。服装，其定义是穿于人体起保护和装饰作用的制品，同义词有“衣服”和“衣裳”。中国古代称“上衣下裳”。中国是世界上最大的服装消费国，因此与时尚潮流的密切接轨，使人们的服装更新频率日益频繁。服装制品的内需市场正由量的膨胀向质的细分化、多样化方向发展。领域也从正装到晚装、个性化时装，从一般设计到多元化设计方向扩展。流通也随着传统的流通体制转变为当今大型时尚购物中心、品牌商店、网上购物等新的流通方式。由于全球化的影响，消费者的生活方式产生了很大变化，服装的个性化、多样化、差别化也正加速化。随着全球经济的加速化服装业界的海外贸易也逐步增加，海外贸易的方式也将向多样化发展。随着服装行业多种多样的发展，随之面临的问题也越来越多，其中，为了增强与扩大生产销售，在服装行业消费者行为方面需要进行更多的关注与调研，以便于更好的迎合消费者进行服装消费。

一、消费者对服装的要求

　1、服装的质量与价值

　消费者的消费观念在不断变化，总的趋势是越来越注重商品的质量，在服装消费过程中，消费者关注的自己所选购的服装是否是物有所值，是消费者评价服装内在质量的首选之一。

　2、审美与舒适、安全卫生、环保

　服装穿着要舒适，是消费者关注的服装特性之一，随着人们的生态环保意识日益提高，服装的消费不仅仅局限于传统功能，消费者更关心的服健舒适，此外，消费者以及开始关注服装的生态环保指数。

　 二、营销策略

　1、根据不同的年龄、性别及个性设计不同的营销策略

　首先，应根据不同的年龄、性别及个性设计结合流行趋势设计不同的款式和色彩，如男装要高贵、舒适及前卫、女性时装要前卫、时髦，老年服装要穿着合适、价格实惠，儿童服装要亮丽、穿着安全舒适。其次，要根据不同的年龄和个性布置不同的卖场，“男人买，女人逛”男人往往对卖场的实用功能比较讲究，而女性对款式及色彩比较讲究，并考虑是否和已有服装的搭配及款式的时髦等。

　2、服装价格变动的差异化竞争策略

　企业在价格变动上要做好差异化的竞争策略，就是要根据顾客的差异需求，在符合本企业服装产品价格定位的基础上，对市场进行科学的细分，把握好不同顾客的价格需求，及时作出调整。

　3、“质”在必得营销策略

　世界众多名牌服饰的历史告诉我们，顾客对品牌的忠诚，在某种意义上也可以说是对其服装产品质量的忠诚。只有过硬的高质量服装产品，才能真正在人们心目中树立起“金字招牌”，收到消费者的青睐。

　4、树立品牌形象，注意品牌推广

　优秀服装品牌应该是一种明确的文化精神体现，同时是一个时代时尚文化的缩影。凭借品牌的知名度和良好的市场形象以较低的成本和较快的速度赢得消费者市场。

三、提升服装业自身质量的方法

　1、提供良好的工作环境

　提供一个诱人的工作环境，包括工资水平、待遇等；提供一个安全的工作环境，保证员工的工作安全；使员工人适其职，了解自己的员工并安排最适合的工作；使工作有趣并富有挑战性，激起员工的工作兴趣。

　2、建立积极的工作氛围

　积极的工作氛围是一种使置身于其中的员工能够并且愿意有效的工作氛围，使员工在工作只不过做出自己的最佳表现，发挥自身最大潜力。

　3、提供明确的绩效目标

　按照期望理论和目标设置理论，保证员工清楚的了解自己要实现的目标是非常重要的。那个使他们更负责任的完成自己的工作。

　4、支持员工高绩效努力

　为员工提供、满足他们的需要、为他们提供有形的帮助。

　5、提供及时的绩效反馈

　绩效反馈是员工坚持努力的动力。为员工提供动力。

　以上这些方法从消费者生活习惯和个性差异方面、服装行业自身方面以及行业机制改进方面阐述了改如何进行服装产品的设计，以及为了迎合消费者所作出的调整方法。能够更好的促进服装行业的发展以及促进消费者发展。

2022年消费调查报告范文大全（二）

　一、 概况

　随着经济的发展，人们鉴赏水平的提高，餐饮业对其就餐环境的要求也越来越高，这也使得室内空间与餐饮业有了不解之缘，为了更好的学习餐厅空间，抓住整体走势，我对餐厅进行了深入的调查。

二、 调研目的及内容

　（一）调研目的

　1、 了解餐厅环境。

　2、 掌握餐厅的空间，以求对就餐环境的营造有一个初步的了解。

　（二）调研内容

　1、赴实地进行考察，选择学校润兴餐厅，深入餐厅，开展实地调查活动。

　2、依靠所学专业知识，进行信息的收集、提炼、分析，为所学专业提供数据与资料支持。

　3、查看与此相关书籍，搜索资料，将所看、所听、所想与实践相结合。

　（三）调研起止时间：

　20xx.8.24—20xx.8.27

　（四）调查用方法

　实地考察法，资料查询法

　 三、调研的基本情况

　（一）餐厅的概况及分析

　餐厅就是指在一定的场所，公开地对一般大众提供食品、饮料等的设施或公共餐饮屋。餐饮空间一般分为三大区域：餐饮功能区、制作功能区。

　润兴餐厅是离教学区最近的餐厅，方便学生下课买餐，其具有便利性，下课高峰期人流较多，西面售餐区距离就餐区（走道）3.5M，北面售餐区聚了就餐区4M，东面售餐区距离就餐区3M，就算高峰时间也足够学生通过。

　1、餐饮功能区：

　（1）门面和出入功能区：在西南、东南、北面三个方向都有入口，东南面的入口是一楼直上的架空楼梯。

　（2）候餐功能区：主要是迎接学生到来和供学生等候、休息、候餐的区域。

　（3）用餐功能区：用餐功能区是餐饮空间的主要重点功能区。用餐区设八人座有两排共13个，四人座有十二排八列共93个，第五列和第六列之间有一个130CM的走道，餐桌间距从50CM到110CM不等，所以有的地方通过很不方便。

　（4）配套功能区：餐区北面设有两个餐具回收处，在靠近东南入口处有一个阳台，是存放清洁用品的，阳台外面设有4个垃圾桶用来存放垃圾。

　（5）服务功能区：服务功能区也是餐饮空间的主要功能区。主要是为学生提供用餐服务和经营管理的功能。

　2、制作功能区：

　制作功能区是餐饮空间的主要重点功能区，又是整个餐厅食物出品制作的心脏。餐厅设售餐饮窗口15个，分布在餐厅的东、北、西、南面是窗户，因为面积较小，所以光足够。

　（二）餐厅发现问题及解决问题

　1、桌、椅安排

　（1）餐桌、餐椅大小形式：两人桌、四人桌、多人桌

　（2）发现问题：餐厅内部的座位安排不合理，用餐区具5 体考量数据内设四人座有十二排八列共93个，八人座有两排共13个，第五列和第六列之间有一个130CM的走道，餐 桌间距从50CM到110CM不等。

　（3）解决问题：餐厅桌、椅安排不仅涉及整体布置效果，还涉及了餐座的利用率。四人餐桌，同时供四位客人使用时，其利用率是百分之百，然而当只有两位客人使用时，其利用率就下降了一半。如果餐厅的餐桌大多是这种情况，初一看是满座，其实餐座使用率却不高。因此，各种大小不同的餐桌的配置就值得研究。据调查分析：

　①一般进入餐厅就餐的学生中，成双成对者占大多数人群，独自一人就餐和三人以上就餐占少部分人群，所以应减少四人桌的数量，增添二人桌的数量。

　②建议用标准尺寸的方形桌，这样在桌椅需要变动时可拼接增至六人桌或八人桌。

　③八人桌的数量过多减少其数量，因为餐厅面积较小问题，人流量较大，所以在这同学集体聚餐的可能性低。用形式四人桌拼接形式，可提高餐桌的利用率，随机调整。 ④座椅之间间距应控制在一米距离方便用餐通行。

　2、餐厅服务、配套功能区

　（1）餐区原功能：北面设有两个餐具回收处，在靠近东南入口处有一个阳台，是存放清洁用品的，阳台外面设有4个垃圾桶用来存放垃圾。

　（2）发现问题：餐厅的功能区的摆放不合理，导致利用率不高。润兴餐厅的布局对称，在东西方形均有设门，但餐具回收却设在餐厅售窗口附近，按照用餐的行为习惯，用餐结束后就离开餐厅走向出口。紫外线消毒餐具车在餐厅位置和数量都需改变。

　（3）解决问题：餐厅布局对称，要讲究功能区用品的摆放的对称，因餐厅的东、西设两门，所以在门口附近处摆放餐具回收车，为顾客提供便捷性。紫外线消毒餐具车应位于餐厅的售餐窗口附近，摆放餐车3—4个。

　（三）餐厅材料的使用及餐饮空间的陈设家具的选择

　餐厅中的软装饰，如桌布、餐巾及窗帘等，应尽量选用较薄的化纤类材料，因厚实的棉纺类织物，极易吸附食物气味且不易散去，不利于餐厅环境卫生；花卉能起到调节心理、美化环境的作用，但切忌花花绿绿，使人烦燥而影响食欲。小面积餐厅利用低矮和水平方向的家具使空间显得宽敞、舒展；大面积、净空较高的空间则用高靠背和色彩活跃的家具来减弱空旷感。

　（四）绿化

　绿化是室内设计中经常用的装饰手段，几乎所有的餐饮空间都有绿化的妆扮。它以其多姿的形态、众多的品种和清新的绿色得到了人们的青睬。绿化在餐饮空间中的运用非常广泛。有用于点缀＂空白＂的盆栽，有用于限定空间的绿化带，还有用于＂串联＂上下空间的高大乔木……

　（五）餐厅灯光的运用照

　餐厅的光源来自自然光和人工照明两个方面。自然光主要是指日光与天空漫射光，人工照明包括各种电源灯照明。

　（1）自然光

　自然光是将自然光引进室内的光方式，自然光线具有亮度、光谱等特性，并且与自然景色相连。

　（2）人工照明

　人工照明是通过各种具照亮室内空间，有强光、弱光、冷色光、暧色光、可调节照度和光色的照明等。

　照明方式包括：一般照明、分区一般照明、局部照明、混合照明四大类。餐厅照明主要用一般照明、混合照明以及局部照明三种方式。一般照明是对餐厅室内整体进行照明，不考虑局部照明，使就餐环境和餐桌面的照度大致均匀的照明方式。这是风格简洁，顾客群相对大众化的餐厅经常用的照明方式。餐厅的照明也要充足，突出其明亮、简洁的空间特征。餐厅的照明就要比较适中，照度过高，一切清晰可见，众目睽睽之下，让人感到缺乏私密感过低又不能满足人们的就餐需要，最好的办法就是按照功能区域。

　（六）色彩搭配对于餐厅的重要性

　色彩是沉默无言的，然而却能透过人的眼睛在人的心里沉淀为一种心境，色彩带给人的情感作用是不容忽视的。色彩的良好搭配能带给人美妙的色彩环境及富有诗意的气氛，而失败的色彩搭配将会使整个环境变得不适。蓝色带给人安宁、清雅之感，疲劳了一天人们希望在此得到休息；活泼的橙色激起人们的食欲的同时，也使长时间停留在此环境中的顾客坐立不安，缩短了用餐周期。绿色的墙面，使顾客感到安宁、舒适，而红色的桌面，则使顾客快吃快走。所以，色彩搭配与运用也会提高餐厅的利用率。

2022年消费调查报告范文大全（三）

一、调查说明

　伴随着经济危机带来的全球经济疲软，奢侈品市场一度一蹶不振，然而中国奢侈品市场的蒸蒸日上却给奢侈品市场注入了一剂强心剂。2012年1月，世界奢侈品协会公布的报告显示，截至20Xx年12月底，中国奢侈品市场年消费总额已达126亿美元，占据全球份额的28%，中国已成为全球占有率最大的奢侈品消费国家。奢侈品是许多品类商品的总称，包括包、香水、化妆品、服饰、车等等，虽然它们统称为奢侈品，具有一定的共性，但事实上各种品类之间好似又有着各自的不同。随着中国整体经济实力的增强，居民的奢侈品消费能力日益凸显，在金融危机背景下消费势头依然不减，中国在全世界奢侈品消费舞台上的地位越来越重要。

　二、奢侈品消费项目和认知情况

　调查表明，中国居民购买奢侈品较多的项目包括：名牌服装、高档化妆品、名牌皮具、名表、珠宝首饰，较多的人认为名表、名车、飞机、游艇、珠宝首饰、名牌皮具应属于奢侈品的范围。对比来看，消费者购买奢侈品最多的是名牌服装和高档化妆品，而中国居民把它们看作是奢侈品的并不在多数，原因可能在于这两类产品的价格相对较低，功用更为普遍，用户很容易实现购买。名牌皮具、名表、珠宝首饰的认知和购买率均靠前，但二者的差值明显，表明消费者对三类产品的认知水平较高，但购买力还略显不足。国人普遍认为名车、飞机和游艇为奢侈品，可能因为其高昂的价格得到了众人的一致认可，也正是这个原因使得真正购买的消费者寥寥无几。

　不同人群的购买力、人生经历和生活态度不尽相同，从而其消费情况项目也存在差异。经统计，被调查者平均每人购买过的奢侈品数量约为3.3种，其中女性多于男性，25-34岁和35-50岁年龄段消费者高于15-24岁消费者，同时随着学历和家庭收入水平的提高，消费者购买的奢侈品数量也在增加。

　从具体消费项目来看，女性消费者购买高档化妆品、珠宝首饰、名牌服装和出国旅游的比例明显高于男性，而男性在名酒方面表现出非常强的偏好；25-34岁、35-50岁年龄段消费者更倾向于购买名牌皮具、珠宝首饰、名表和名酒，年轻消费者购买高档端化妆品的明显偏多；收入和学历水平越高，购买各类奢侈品的比例也越高；从不同职业来看，企业/公司中、高层管理人员购买名牌手表的比例更高，而党政机关事业单位领导干部则是名酒和专业户外用品的最重要消费群体。

　在问及奢侈品进入中国后的做法时，被调查者的观点较为一致，普遍的看法是既要保持与国际接轨，也要考虑体现中国特色。

　三、奢侈品、消费额度

　被调查人群中约87%的比例至少拥有一块手表，拥有的最新手表的平均价位为1.42万元，同时表示过去半年购买过黄金首饰和皮具的比例也均约为87%，他们在两个项目上的平均支出分别为1.42万元和0.7万元。

　绝大多数中国消费者在各类产品上的开支均低于平均水平，结合不同用户对各类奢侈品的消费情况，可以发现奢侈品的消费者主要集中在少数的高端人群。

　 四、奢侈品消费习惯

　绝大多数被调查者表示花自己的钱购买奢侈品，而15-24岁人群获得奢侈品的主要渠道还包括花父母钱购买，该年龄段人群刚刚或尚未参加工作，他们的经济来源有限，从而购买奢侈品更多地依靠家庭其他成员。

2022年消费调查报告范文大全（四）

　随着社会经济的纵深发展，大学生作为社会中的一个特殊的消费群体，其消费观念的塑造和培养直接地影响其世界观的形成与发展，进而影响其一生的品德行为。因此，关注大学生消费状况，把握大学生生活消费的心理特征和行为导向，培养和提高“财商”，就成为高校的重要课题。

　 一、当代大学生消费新概念

　1、消费方式已经进入网络电子时代

　随着社会经济的飞跃发展，社会消费方式已经从原来单一的现金交易向现金、、支票等多样化的交易方式转变，使人们的生活方式更趋方便快捷。当代大学生是青年人中的佼佼者，有着开放的思想意识，从不落后于时代的发展。那么在消费方式上是怎样的状况呢？在调查中发现，作为特殊的消费群体，当代大学生的消费方式已经进入了网络电子时代。许多大学生都有校园IC卡、交通IC卡、银行取款卡、上网卡甚至运动健身卡等，“刷卡”时代使大学生的消费行为潇潇洒洒，用某些同学的话来说，就是“卡一刷，钱就花”。

　2、消费多元化倾向

　21世纪是物质生活与精神生活丰富多彩的时代，步入这一时代的大学生们不再满足于宿舍、教室两点一线的单调生活，尽管书籍仍是主要的消费对象，但已不是首选的，更不是唯一的消费项目。大学生的消费已呈现明显的多元化趋势，手机、旅游、电脑、影音是大学生的消费热点。调查中，当问及“在经济条件许可情况下，最想做的事情是什么”时，大部分学生选择了“旅游”，其次是“买电脑”，反映出大学生具有想走出校园、融入社会与自然、拥有高质量生活的渴望。

　3、理性消费是主流

　价格、质量、潮流是吸引大学生消费的主要因素。从调查结果来看，讲求实际、理性消费仍是当前大学生主要的消费观念。据了解，在购买商品时，大学生们首先考虑的因素是价格和质量。这是因为中国的大学生与国外的不同，其经济来源主要是父母的资助，自己兼职挣钱的不多，每月可支配的钱是固定的，大约在300-800元之间，家境较好的一般也不超过1000元，而这笔钱主要是用来支付饮食和日常生活开销的。由于消费能力有限，大学生们在花钱时往往十分谨慎，力求“花得值”，因此会尽量搜索那些价廉物美的商品。无论是在校内还是校外，当今大学生的各种社会活动都较以前增多，加上城市生活氛围，谈恋爱等诸多因素的影响，不会考虑那些尽管价廉但不美的商品，相反，他们更会注重自己的形象，追求品位和档次，虽然不一定买名牌，但质量显然是非常重要的内容。

　4、追求时尚和名牌是不老的话题

　大学生站在时代前沿，追新求异，敏锐地把握时尚，惟恐落后于潮流，这是共同特点。最突出的消费就是使用手机。当代大学生们的消费中普遍增加了手机的消费项目。有调查表明学生手机拥有率不低于40%。此外，电脑及相关消费也是他们的追求，小至一张几十元的上网卡，大至电脑都是当代大学生的宠物，用计算机系同学的话来形容，他们简直就把电脑当成自己的“情人知己”。再次是发型、服装、饰物等大学校园中都不乏追“新”族。调查资料也印证了这一点，就所占比例来看，“是否流行”紧随价格、质量之后，成为大学生考虑是否购买的第三大因素。至于名牌产品，当问到“如果经济许可，会否购买名牌产品”时，80%的学生表示肯定。以上充分体现了大学生对追求高品质、高品牌、高品位生活的需要。

　 二、当代大学生消费状况存在的问题

　1、储蓄观念淡薄，财商需培养和加强

　“财商”一词的提出者罗伯特？清崎曾经说过：“财商与你挣了多少钱没关系，它是测算你能留住多少钱以及能让这些钱为你工作多久的能力。”在讨论会上，当问及对“财商”概念的认识时，很多同学表示陌生。当问及一学期结束后经济情况如何时，大部分同学都坦然承认自己的消费已经超出范围，甚至有些同学还需要向别人借回家的路费，略有剩余的同学也想着如何把剩余的钱花完，只有极少数同学有储蓄的意识。可见，当前大学生的财商需要培养和加强。

　2、消费差距拉大，出现两极分化

　3、消费结构存在不合理因素，女生更为突出

　大学生的生活消费即消费的主要组成部分以生活费用和购买学习资料、用品为主。在生活费用中，饮食费用又是重中之重，以学生在校每天消费8元左右用于基本饮食需要来估计，学生每月净饮食费需xxx元左右。

　大部分女生饮食费用在300元以下，有的为了保持苗条身材控制自己的食欲，有的为了节约支出不顾营养需要净选择廉价的饭菜；问题是对健康饮食知识了解不够。

　4、过分追求时尚和名牌，存在攀比心理

　在讨论会中，一些同学指出，为了拥有一款手机或者换上一款最流行的手机，有的同学情愿节衣缩食，甚至牺牲自己的其他必要开支；有些男同学为了一双名牌运动鞋，有些女同学为了一套名牌化妆品或者一件名牌衣服，不惜向别人借钱甚至偷钱以满足自己的欲望等，都可以反映出一些学生不懂得量入而出，而虚荣心的驱使又极易形成无休止的攀比心理。

　5、恋爱支出过度

　 三、当前大学生消费心理和行为偏颇的原因分析

　当前大学生在消费上出现无消费、消费结构不合理、攀比、奢侈浪费、恋爱支出过度等问题，既与社会大环境的负面影响有关，也与家庭、学校教育缺乏正确引导不无关系。

　今天的大学生生活在“没有围墙”的校园里，全方位地与社会接触，当某些大学生受到享乐主义、拜金主义、奢侈浪费等不良社会风气的侵袭时，如果没有及时得到学校老师和父母的正确引导，容易形成心理趋同的倾向，当学生所在家庭可以在经济上满足较高的消费条件时，这些思想就会在他们的消费行为上充分体现。更糟糕的情况是，有些家庭经济状况不允许高消费的学生，为了满足自己的消费欲望不惜作出一些损人利己甚至丧失人格、法理不容的犯罪行为。

　那么对于大学生在消费中产生的问题，我们能提出什么建议呢

　1、增强独立意识，培养和加强理财能力现今的大学生需要懂得如何在激烈竞争的社会中生存，那独立理财能力就成了重中之重。理财不是简单的四则运算，不是简单的收支平衡，它需要长期的理性基奠，个人盲目的冲动不是独立，是任性的表现，我们需要的不仅仅是脑中有独立的概念，更迫切的是独立的行动和理性的思考。主要有两方面的内容：其一，正确认识金钱及金钱规律的能力；其二，正确运用金钱及金钱规律的能力。

　2、克服攀比情绪攀比心理的形成不可避免。我们应该如何面对呢？首先，我们应树立适应时代潮流的、正确的、科学的价值观，逐渐确立正确的人生准则，给自己理性的定位。大学生的确需要竞争意识，但并不是所有的事物我们都需要争，生活上次于别人，并不可耻，没有必要抬不起头来。通过这次调研，我们基本掌握了当代大学生消费心理趋势及现状。大学生的基本生活消费大体上是现实的、合理的。但离散趋势明显，个体差异大，这主要是生源来自全国各地，由于家庭情况的不同和消费习惯的差异造成的。在以寄生性消费为主的大学生中，培养独立的理财能力、科学的价值观应是当务之急。

　3、形成大学生良好消费风气良好校风是师德师风和学生学习、生活作风的有机组合。其中学生的消费心理和行为是体现学生生活作风的重要部分。一旦良好的消费习惯得到培养和加强，就会对良好校风的塑造起促进作用，并形成校风助学风的良性循环。因此，应该把大学生良好消费心理和行为的培养作为校园文化建设的重要组成部分。在校园文化建设中设计有关大学生健康消费理念的活动专题，并且持之以恒，以大学生良好的消费心理和行为促进良好生活作风的形成，进而促进良好学风、校风的巩固与发展。

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国际公认十大最可靠汽车品牌：日系车完胜，大众、奔驰落选！

导读：提起美国《消费者报告》大家都是比较了解的，它是全球非常权威的调研机构，而该机构所发布的汽车可靠性排行榜，一直都是备受消费者们的关注。而今年，《消费者报告》又根据数万名车主反馈的用车体验，发布了2020年汽车可靠性排行榜。而本期内容要跟大家分享的就是它所评出的质量最可靠十大品牌，其中夺得榜首的是保时捷汽车，而国内消费者十分信赖的雷克萨斯，它仅仅获得了77分并排名第五位，而斯巴鲁、马自达、奥迪、现代、宝马以及起亚等知名品牌，此次也是入榜前十。不过，令人比较意外的是，在我们国内非常畅销的四大品牌丰田、日产、本田以及大众汽车，居然全部未能上榜！外媒评质量最可靠十大品牌：雷克萨斯第五，现代升第七，本田落榜！（数据来源美国《消费者报告》，由汽车之家翻译）

首先，根据消费者报告发布的榜单来看，质量最可靠的五大品牌是保时捷汽车、捷尼赛思、斯巴鲁、马自达汽车和雷克萨斯汽车。保时捷汽车以86分夺得榜首，其排名也是上升两位，捷尼赛思（现代汽车的高端子品牌）位居第二，它的可靠性得分是84分，其排名保持不变。斯巴鲁汽车位居第三，斯巴鲁汽车是日系车品牌，它的排名下滑两位，马自达汽车位居第四，马自达汽车的可靠性得分是79分。而国内消费者十分信赖的雷克萨斯，它此次仅排名第五位，而且雷克萨斯的车主口碑并不高。

其次，可靠性得分位居前十的品牌还有，奥迪汽车、现代汽车、宝马汽车、起亚汽车和Mini。奥迪汽车和宝马汽车位居前十，还是比较能接受的，它们都是非常可靠的豪华车品牌。而现代汽车和起亚汽车都是韩国车，它们在我们国内的表现比较一般，但在北美市场，现代汽车和起亚汽车都得到了高度认可。另外，排名第十位的是Mini，它已经被宝马汽车给收购了，目前市场表现还不错。

最后，令人十分意外的是，在我们国内销量表现位居前四的大众、丰田、本田以及日产汽车，它们的可靠性得分都未能进入前十。其中，丰田汽车和本田汽车相对领先，而大众汽车和日产汽车的得分相同，但大众汽车的路试成绩非常突出。对于外媒评出的质量最可靠十大汽车品牌，雷克萨斯仅排第五，现代升至第七，本田、大众落榜，大家是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

consumer reports中文翻译

都说“质量为本”，其实不管是车企还是消费者，都应该对产品质量有所重视，因为一款质量可靠的汽车，不仅能获得愉悦的用车体验，而且还有助于增强品牌忠诚度。那么，就目前而言，公认的最可靠品牌都有哪些？就国际而言，最权威评测来自《消费者报告》，国内最有影响力的则是《汽车之家》，下面我们根据最新一期排名，来看一看同时入选这两大质量榜单的品牌都有哪些。

福特（国内第22，国际第16）

代表车型：F-150、野马、福克斯、蒙迪欧、探险者、金牛座、翼虎、锐界、征服者、嘉年华；

奥迪（国内第27，国际第14）

代表车型：Q8、A4、A5、A6、A7、A8、S3、A3、Q7、Q3、Q5；

宝马（国内第17，国际第17）

代表车型：X5、3系、5系、7系、1系、Z4、X6、X1、X2、X3；

日产（国内第18，国际第11）

代表车型：骐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、途达、楼兰、劲客、蓝鸟；

林肯（国内第8，国际第15）

代表车型：飞行家、冒险家、领航员、MKZ、航海家、大陆、MKC；

本田（国内第14，国际第12）

代表车型：飞度、雅阁、CR-V、思域、杰德、缤智、X-RV、冠道、奥德赛；

斯巴鲁（国内第6，国际第7）

代表车型：森林人、傲虎、BRZ、力狮、XV；

丰田（国内第5，国际第3）

代表车型：CH-R、卡罗拉、凯美瑞、、亚洲龙、RAV4、汉兰达、普拉多；

马自达（国内第2，国际第2）

代表车型：昂克赛拉、CX-5、CX-4、阿特兹、CX-30、CX-8；

雷克萨斯（国内第1，国际第1）

代表车型：LS、ES、RX、LX、LS、NX、IS；

《消费者报告》和《汽车之家》发布的最新一期质量排名如下：

总结：以上就是能够同时在国内和国际得到认可的十大汽车品牌，其中，日系车占六席，成为了最大赢家，值得一提的是，不论是《消费者报告》还是《汽车之家》，雷克萨斯、马自达、丰田和斯巴鲁均闯入了前十名，质量可靠性被公认。此外，美系车和德系车各占两席，让人意外的是，热销品牌大众、奔驰、别克和雪佛兰均无缘上榜，工艺品质没有得到太多认可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球最权威17种量产驾驶系统大PK：特斯拉再输通用！

I take pleasure in the " consumer report .

我是消费者报导(杂志)忠实读者。

The consumer report also stated that sales

业绩报告表明销售

That ' s the take - home message of a report released monday by consumer reports

这是周一消费者杂志一篇报道的结论性消息。

Jd power and associates and consumer reports , however , still rank toyota high in vehicle quapty and vehicle repabipty

但是消费者的权益报告,丰田汽车的高级车依然在品质和可靠性。

But consumer reports found campylobacter in a whopping 81 % of the chickens it tested , up from 42 % in a 2003 test

但是消费者杂志的检测中发现了81 %之大的弯曲杆菌感染率，高于2003年42 %的检测结果。

Starbucks may be the world ' s largest coffee shop chain in the world , but what they serve isn ' t as good as what mcdonald ' s brews , consumer reports says

消费者报告说，星巴克可能是世上最大的咖啡连锁店，但他们端出来的咖啡不像麦当劳的那麼香醇。

A new survey by consumer reports found 62 % of shoppers are planning to buy gift cards this season , but 27 % of last year ' s gift cards still hen ' t been redeemed

一项新消费者调查显示62 %的购物者为此季节购买礼金卡，但去年发行的27 %的礼金卡仍未被兑现。

Consumer report ? a unique column of the magazine , in which the readers are invited to feel the charm of the new cars and which leads the trends of the automobile consumption

消费者报告 国内最早由消费者撰写用车感受的栏目，传递消费者的真实声音，对汽车消费具有引导作用。

Cbs ) many people who he health insurance may think they don ' t he to worry about paying for medical bills but , according to an article in the current issue of consumer reports , that ' s simply not true

（ cbs新闻）许多有健康保险的人可能会想他们不需要担心支付医疗帐单的问题，可是根据一篇近期发行的客户调查杂志的文章，结果很简单是否定的。

美国当地时间10月28日，著名的非盈利性第三方评测机构《消费者报告》（Consumer?Report，简称：CR）公布了最新的驾驶系统（ADAS）的测试报告：和两年前一样，特斯拉AutoPilot再次输给了凯迪拉克Super?Cruise。

两年前（2018年），《消费者报告》只测试了凯迪拉克Super?Cruise、特斯拉AutoPilot、沃尔沃Pilot?Assist、日产/英菲尼迪ProPilot?Assist等四种ADAS系统，当时，特斯拉AutoPilot就是输给了凯迪拉克Super?Cruise。在今年17种ADAS系统测试（包括了去年的四种）中，结果还是一样。?

CR的联网和自动车辆测试负责人Kelly?Funkhouser表示：“即使用来自许多不同汽车制造商的新系统，Super?Cruise仍然凭借红外摄像头确保驾驶员的视线正对着道路，而位居榜首。”?

在CR的测试排行榜中，凯迪拉克Super?Cruise获得了69分（满分100分），而特斯拉AutoPilot仅获得57分，搭载福特汽车公司Co-Pilot?360系统的林肯科赛尔，以52分获得第三名。

CR表示，特斯拉和沃尔沃的车道保持性能相比两年前略微改善，沃尔沃没有明确的驾驶员监视系统，别克、马自达和路虎等车型的ADAS系统即使在相当笔直的道路上也未能将车辆保持在车道内，这些公司表示，其车道保持系统并非旨在保持车辆居中。

CR表示，监视员监控系统是Super?Cruise依旧排名第一的原因，因为在研究涉及使用这些系统的致命公路撞车事故时，美国NTSB的调查人员强调了“自动驾驶自满”的风险（当人们过于依赖自动系统而无法完成驾驶任务时）以及可预见的系统滥用在未设计为安全使用的位置或条件下。

NTSB已发布建议，敦促美国主要道路安全监管机构国家公路交通安全管理局（NHTSA）帮助制定并实施安全技术性能标准，以帮助驾驶员在使用主动驾驶系统时保持参与状态。NHTSA尚未根据建议取行动。

对于特斯拉AutoPilot而言，可能就是一个OTA即可激活的功能，虽然CR测试的是Model?Y，但测试时应该是还没有激活的，但车内的摄像头硬件，应该已经是准备好了。

下面看看CR是如何测试ADAS的?

《消费者报告》对17种ADAS系统的测试过程历时3个月，在327英亩的自动驾驶测试中心及附近的公开道路中，对17种最新的驾驶系统（ADAS）的每一个系统都进行了36个单独的测试并对其性能进行评级。这样的一份报告，绝对值得研读和收藏。?

和2018年一样，2020年的《消费者报告》评测体系，同样包括了一下五个类别：功能和表现（Capablity?and?performance）、驾驶员的参与度(Keep?the?driver?engaged)、易用性(Ease?of?use)、切换的清晰程度(Clear?when?safe?to?use)、以及驾驶员无反应时的应对(Unresponsive?Driver)。

01?功能和表现

与先进的安全系统，如自动紧急制动(AEB)，这一步需要迅速取行动的时候，帮助防止碰撞，活跃的驾驶系统提供功能旨在使驾驶更容易。当你在很长一段的高速公路开车或当你困在一个几乎交通堵塞的环境。对于这个类别，CR会判断每个ADAS系统在保持车辆在车道中心的情况下有多好，以及ACC系统在与其他车辆进行速度调整时的流畅性和直观性。?

在车道保持方面，特斯拉在我们的测试中表现最好。但奥迪、凯迪拉克和林肯的系统表现几乎一样好。一个好的系统可以帮助驾驶员保持在车道中心的位置，并使车辆保持在车道边界之内。

CR发现，别克(Buick)和马自达(Mazda)的那些性能不佳的系统，只在车道偏离发生时才试图帮助驾驶员，而且它们无法始终保持车辆在车道之间行驶。

通用汽车表示，别克Encore?GX的系统提供了“数量惊人”的标准主动安全功能，已被证明可以减少撞车事故。马自达回应称，其系统的设计或意图不是为了让车辆在一条车道上居中，而且马自达认为其汽车所配备的技术不符合CR在其评估中使用的标准。?

负责《消费者报告》联网和自动化车辆测试的Kelly?FUNKHOUSER?表示：根据我们的经验，以及CR会员的调查结果，司机们都希望该系统能让车辆停在车道中央，如果做不到这一点，他们可能就会干脆停止使用该系统。”?

大众汽车告诉我们，我们测试的帕萨特是该公司最老的平台，大众汽车正在开始推出更新的系统，可以更好地将汽车保持在车道中心。但CR在Atlas?Cross?Sport上测试了这个系统，它的表现与此类似。

在速度控制方面得分最高的系统是奥迪、梅赛德斯-奔驰和保时捷的系统，驾驶员可以在菜单中选择ACC加速和减速的速度。这些高性能的系统提供了足够的跟踪距离，并能很好地模拟自然驾驶行为。

02?驾驶员的参与度

当一个系统控制汽车的速度和转向时，驾驶员可能会更随意地拿起手机，或者做出一些鲁莽、分散注意力的行为。这就是为什么CR认为主动驾驶系统监控司机，并鼓励司机积极参与的重要原因。被测试的系统没有一个能很好地应对意外情况，比如建筑、坑洞或道路上的其他物体。

一个基于摄像头的司机监控系统使用眼球追踪技术来检查司机是否在看马路，这就是为什么凯迪拉克的Super?Cruise在保持司机的注意力方面遥遥领先的原因。其他系统要求驾驶员每隔一段时间把手放在方向盘上，但这并不一定意味着驾驶员真的在看前方的路。?

一个好的系统也应该清楚的告诉司机什么时候需要控制方向盘。凯迪拉克的系统不仅能清楚地提醒驾驶员它正在脱离系统——将警报从纯绿色变为闪烁的蓝色——而且在某些情况下还能提前很长时间提醒驾驶员他们需要接管系统。由于搭载了高精度地图，Super?Cruise知道司机是否正在接近即将到来的棘手情况，如车道合并或出口匝道，给司机必要的时间来收回控制。

当特斯拉的AutoPilot不再有足够的道路信息operate-perhaps车道线有diseared-Autopilot提供一声警报系统通知司机立即关闭。几乎所有的其他系统在我们评估时不出声,表明其转向系统停止。在某些情况下，系统只是简单地对仪表组上的图标进行了不太明显的更改。

Funkhouser说:“这个系统还应该通过保持系统处于主动状态而不是进入待机模式来鼓励驾驶员提供他们自己的转向输入。”测试的大多数系统确实允许驾驶员在他们想要的时候控制方向，也许是为了避免一个坑洞或者是另一辆离车道线太近的车。Funkhouse说:“如果系统运行良好，在司机停止提供转向输入后，它会轻轻地将汽车推回到车道中心。”

然而，如果司机试图在特斯拉汽车的一个坑洞里转弯，自动转向系统就会抵抗，除非驾驶员在方向盘上施加相当大的扭矩，之后系统就会突然关闭，让驾驶员来控制。我们不希望凯迪拉克的系统在驾驶员施加额外的转向输入后立即进入待机模式，这也可以阻止驾驶员在需要时接管汽车。我们还发现，即使驾驶员处在车道线内，凯迪拉克的系统对于重新接管也很挑剔。?

03?易用性

对于许多人来说，他们购买的下一辆新车将是他们首次使用主动驾驶系统。因为这些系统仍然很新，所以对于汽车制造商来说，重要的是要使它们尽可能易于使用，并具有简单的控件和清晰的显示，以及关于系统状态的清晰反馈，以便驾驶员可以知道系统在做什么以及原因它以某种方式表现。?

CR的测试人员评估了驾驶员使用系统并进行设置调整的难易程度。他们还审查了向驾驶员显示的信息的类型和数量，以及驾驶员知道和了解系统在做什么的难易程度。

Funkhouser说：“在想要帮助驾驶员的系统中，您想要做的最后一件事就是使事情变得过于复杂。”?“这些系统是新的，当然，它们将具有一些不熟悉的控件和显示。”

CR测试中的大多数车辆都有两个不同的车道保持系统。通常，一个将汽车保持在车道中央，而另一个仅在车辆越过车道线或到达道路边缘时才提供一点转向。同一辆车上多个系统不必要的复杂交互增加了混乱。驾驶员期望并希望使用的一种单车道保持系统能够很好地使汽车居中。

宝马和现代实际上有3个车道保持系统，每个系统的行为会因车速和其他复杂参数而略有不同。在宝马和现代,一个车道保持系统通过车道偏离警告(LDW)激活菜单,另一个是通过方向盘控制,第三可以激活交通堵塞(但前提是高速公路上的车辆,旅行超过一定速度,和另一辆车,然后减慢或停止)。?

有些系统有一个单一的控制系统，可以同时激活驾驶系统和ACC，而其他一些系统，如现代汽车，则允许驾驶员分别激活它们。Kelly表示，“最好的系统允许司机独立启动转向和速度控制，这样司机就可以决定他们想要使用多少，而且只有一个车道保持系统运行稳定。”

04?切换的清晰程度

最新的主动驾驶系统最适合在长途公路行驶或交通拥堵时使用，它们可以帮助减轻驾驶员的疲劳和压力。但是，在狭窄，弯曲的道路上或在行人周围使用这些系统可能很危险，并且会给驾驶员造成压力。

CR根据系统在驾驶员应该或不应该何时使用该技术的实时通信方面进行了清晰的评估。?

大多数系统将它们的使用限制在不太理想的情况下，但是在住宅区试车时，当道路只有一条中心时，奥迪，宝马，特斯拉和沃尔沃的一些系统都能够运行车道线。Funkhouser说：“主动驾驶系统仅应在低风险驾驶环境，无行人和棘手情况下使用，例如十字路口和复杂的交通方式。”?

宝马告诉CR，其系统“在识别车道并已接合并不再识别车道并已脱离接合时与驾驶员进行清晰的通信”，并且驾驶员“始终需要双手保持方向盘并保持注意前进的道路。”?奥迪和特斯拉没有回应置评请求。

凯迪拉克之所以在这一类别中脱颖而出，是因为“超级巡航”只能在预先映射的，分开的高速公路上使用。另外，当即将发生车道合并或复杂情况需要特别注意时，Super?Cruise甚至会提前警告驾驶员。?

05?驾驶员无反应时的应对?

还应设计能够控制车辆转向和速度的系统，以在最需要时为驾驶员提供帮助，例如，在驾驶员心脏病发作或其他医疗紧急情况下，或者在驾驶员入睡后。在这一类别中，CR评估了系统的预警，转向控制和速度控制的升级过程。

一些汽车制造商已对其系统进行了设计，以在驾驶员无响应的情况下安全地将汽车停下来，甚至拨打紧急电话。例如，如果驾驶员入睡或长时间将视线从道路上移开，某些系统将开始发出一系列警告以引起驾驶员的注意。?

尽管CR测试中的大多数车辆都没有监控驾驶员眼睛的能力，但是大多数车辆都具有一个系统，如果该车辆判断驾驶员在相当长的一段时间内注意力不集中，然后将其停下，则会发出警报危险灯会亮起，甚至可以通过车载远程信息处理系统或驾驶员配对的智能手机寻求帮助。

Funkhouser说：“我们希望这些系统的开发人员考虑在驾驶员无响应时将车辆转向路肩的附加步骤，并提供此功能，即使驾驶员没有使用该系统也是如此。”?

CR认为，频繁进入待机模式而没有通过声音警报提醒驾驶员的系统（Volvo’s?Pilot?Assist,?Buick?Driver?Confidence,?Mazda?i-ACTIVSENSE,?and?Land?Rover?InControl）对消费者的安全意义不大。和其他发出警报的人一样。我们发现，即使这些系统处于活动状态，如果驾驶员注意力不集中，汽车也很容易从道路上漂移。

为了回应对CR的评估发表评论的要求，马自达强调其“车道保持系统不会执行车道居中。”?沃尔沃在回应中强调，“其重点是让驾驶员参与其中并参与进来。”?捷豹?路虎（Jaguar?Land?Rover）告诉CR，其系统既符合法规安全要求，又符合他们自己的严格功能和可用性标准。同时生产Super?Cruise和别克Diver?Confidence的通用汽车公司表示，Encore?GX提供了“大量的标准主动安全功能。”

最终排名，垫底的就不要出现了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。